Fahrzeugdaten
- Marke
- Audi
- Modell
- 80
- Stadt
- Beetzsee, Brandenburg
- Preis
- 20.999 €
- Erstzulassungsjahr
- 1995
- Kilometerstand
- 150.000 km
- Kraftstoffart
- Benzin
- Leistung
- 174 PS
- Getriebe
- Manuell
- Anzahl der Türen
- 4/5
Ausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,nach langer Überlegung habe ich mich dazu entschieden mein Audi r30 Projekt zu verkaufen. Es handelt sich um ein reines 1/4 Mile Auto, welches durch jahrelange Erfahrung aufgebaut wurde, an dem Fahrzeug wurden nur original Teile verbaut, keine Chinateile oder Ähnliches!!
Es handelt sich um einen original Audi 80 V6 2,8l bj 1995. 2014 wurde in dem Fahrzeug ein Golf4 r32 Motor(BFH) eingebaut, zeitgleich wurde auch ein Freiprogrammierbares Steuergerät eingebaut. In den Jahren darauf erfolgten weitere Ausbaustufen. Um das alles hier zu schreiben benötige ich wohl mehrere Seiten. Der Austausch kann aber bei Interesse gerne am Telefon erfolgen oder bei einem Besuch vor Ort.
Hier mal ein kurzer Überblick des Umbaus:
Motor:
- Motor R30 Verdichtung reduziert durch Golf 3 2,8l vr6 Kurbelwelle (originaler Golf 4 3,2l BFH)
- Pauter Pleule
- KW gewuchtet mit Meistergewichte
- Hauptlagerböcke mit zusätzlichen Böcke verstärkt
- Zylinderkopf Serie(Super Tech verstärkte Ventilfedern)
- Nockenwellen Serie
- 2 Scheiben Kupplung Tilton mit 034 Schwungrad
- Bosch 1150ccm EV
- MME freiprogrammierbares Steuergerät
- Stahlkrümmer mit längen Ausgleich
- PWM gesteuertes Benzinpumpen Steuergerät
- geteilte Ansaugbrücke mit Trichtern
-Fluidampr Schwingungsdämpfer
- 034 Motorlager
- Turbonetics HPC GTK 1050 Turbolader
- 2 x Tial MVS 38 Wastegate
Antrieb:
- 01E RS4 B5 Getriebe
- Don Ocane DOG Satz 1-4, 5 und 6 Serie ( Umbau 2018)
- Sequentieller Shifter
- Tiguan Getriebe Eingangswelle( größerer Durchmesser, verstärkter 1.Gang )
- Wavetrac Sperr Diff.(Umbau 2018)
- Antriebswellen ( Vollwellen) von Don Octane 4 x
- RS2 HA Diff Serie
- RS2 Bremsanlage VA (Umbau 2016)
- HA Bremse Serie
- Getriebehalter aus Edelstahl
Kraftstoff:
- Renntank
- Komplett Dash Leitungen
- Pierburg Kraftstoffpumpe( momentan nur 1 eingebaut)
- externer Kraftstoffregler
- Alu Kraftstoffleitungen
Karrosse:
- Audi 80 B4 V6 Quattro
- GFK Haube, Kotflügel 2 cm breiter, Heckklappe
- Pleie Stahlkäfig
- Löschanlage
- KW Gewindefahrwerk
- komplette Achsen mit PU Lager
- Sparco Vollschalensitze
- 17 Felgen Audi Azus Toyo R888 Semislicks
Das Auto sollte in der letzten Umbauphase auf Saugrohrdrucksensor umgebaut werden, allerdings wurde das nicht fertig abgeschlossen. Das heißt, dass Auto muss noch fertig abgestimmt werden. Der Kontakt zum Abstimmer kann aber vermittelt werden.
Das Fahrzeug war 2016 mal auf dem Prüfstand und wurde mit 700PS gemessen, bei dem Setup wäre aber weitaus mehr Leistung drin. Nachdem Getriebe Umbau auf DOG Radsatz wurde das Fahrzeug nicht mehr auf der 1/4Mile gefahren, das heißt, der Radsatz ist fast neuwertig!! Jeder der einbisschen Ahnung hat weiß was es für Zeit aber vor allem an Geld kostet so ein Umbau durchzuführen. Das Fahrzeug steht seit 4 Jahren trocken in einer Garage und wurde nicht mehr bewegt. Seitdem letzten Motor Zusammenbau lief der Motor kein 50 km!
Zur Info: Der Motor läuft und das Auto kann auf dem Gelände Probe gefahren werden, es fehlt halt nur die Feinabstimmung im Ladedruckbereich.
Einpaar Mängel hat das Fahrzeug auch:
- an der Motorhaube sind im GFK kleine Risse von der Abgasanlage( eventuell durch einen verschalter)
- an der Makrolonscheibe in der Heckklappe sind kleine Risse drin( vermutlich Zuviel Spannung)
- das Fahrzeug muss noch fertig Abgestimmt werden.
Weitere Daten können gerne am Telefon erfragt werden. Das Auto wird mit KFZ Brief verkauft.
Es handelt sich um ein Motorsport Umbau, jegliche Garantie oder Rücknahme ausgeschlossen!!
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