Fahrzeugdaten
- Marke
- Volkswagen
- Modell
- Bus
- Stadt
- Schwerte, Nordrhein-Westfalen
- Preis
- 11.750 €
- Erstzulassungsjahr
- 1984
- Kilometerstand
- 251.210 km
- Kraftstoffart
- Benzin
- Leistung
- 78 PS
- Getriebe
- Manuell
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen
- Anzahl der Türen
- 4/5
Fahrzeugbeschreibung
Für Schnellentschlossene: 11.750,- Euro bis zum 25.03.23 -> kommen, zahlen, aufladen, fertig.Verbindliche Reservierung nur nach Anzahlung mit Verrechnung vor Ort.
Ich komme am Wochenende extra aus Bremen in die Heimat; für romantische Busgespräche ohne verbindliches Kaufinteresse habe ich keine Zeit.
Moin,
ich biete NICHT schweren Herzens meinen ersten eigenen T3 Westfalia an!
Folgende Eckdaten:
-1.9 DG / 5-Gang-Schaltgetriebe
- 21.05.1984, TÜV bis 12/2022 , Scheckheft ab 0 KM mit dabei!
- 4 eingetragene Sitzplätze mit Gurten hinten!
- 3. Hand: 1. Hand Wolfsburg (VW selbst), 2. Hand persönlich bekannt, 3. Hand ich
- TÜV 12/2022, ist und bleibt angemeldet!
- Ausstattung: Club Joker Westfalia mit L-Rundsitzgruppe, wovon weltweit nur 600! Stück produziert wurden, ISRI Pilotensitze mit Armlehnen verstellbar und beide drehbar, Thermofenster rundum, Aufstellfenster über der Küche, echte Gardinen für das gesamte Fahrzeug; ich besitze ALLE Gardinen und Moskitonetze, die für dieses Fahrzeug ab Werk verfügbar waren! Heißt: Sommer- und Wintergardinen für den gesamten Bus, als auch Netze für die Schiebetür und Heckklappe, plus Schwenktisch für den hinteren Teil der Rundsitzgruppe und Schwenktisch für Fahrer und Beifahrer, sowie komplettes Innenraumlicht, ebenso originaler Fußteppich für hinten
- TOP Spaltmaße! Kein Unfall oder Pfusch! Träger und Schweller top!
- Die originale Holzbox für das Portapotti ist dabei
- Gasherd und Elektrokühlschrank; Gas ist abgeklemmt, alle Elektrosachen funktionieren einwandfrei!
- Die originale Standheizung ist abgeklemmt, jedoch mit dabei!
- Hochdach ca. 2.75 Meter
- Das Aufstelldach wurde durch das Hochdach damals ersetzt; jedoch sind alle originalen Gewinde im Dach für das Aufstelldach vorhanden! Der Bus wurde als Club Joker mit Aufstelldach seinerzeit so aufgeliefert!
- Über der Fahrerkabine befindet sich ein Einbauschrank von Westfalia!
- Anhängerkupplung
- alle Kabel und Anschlüsse fürs Camping angefertigt und mit dabei
- ebenso Auffahrrampen aus Hartkunststoff inkl. Tasche dabei
- das klappbare Bett im Dach inkl. Matratze ist natürlich mit dabei (siehe letztes Bild)
- ein neues Kupplungspaket liegt vorsorglich mit dabei
- Achsschwingen im guten Zustand!
Viele Neuteile verbaut, u. a. ATE Bremssättel (800 Euro Paar), Bremsscheiben, Klötze, Bremsschläuche, Zündkerzen, Wasserpumpe usw. und sofort.
Im Innenraum habe ich sämtliche Polster neu maßschneidern lassen (Rückbank komplett, Seitenteile, Schlafpolster).
Der Wagen hat lt. Scheckheft nach ca. 4.000 KM ab Erstzulassung bei Volkswagen einen Austauschmotor erhalten, der bis heute läuft. Wir sind ohne irgendwelche Probleme am Stück 8.000 KM gefahren und seither steht der Kurze bei mir an der Halle.
So toll, wie ich ihn auch beschrieben habe, gibt es auch einige Mängel, die 1. den Preis widerspiegeln und 2. auch den Gesamtzustand entsprechend erklären:
- Das ist kein Fahrzeug, wo man einsteigt und in Ruhe mit fahren kann! In den 80ern gab es einen Rangierschaden am Heck. Die Küchenfüge muss zwingend gemacht werden, die Heckklappe ist im Arsch, aber rettbar, die Schiebetür hat eine lange Delle, aber rettbar, Träger sind allesamt top! Unterboden ebenfalls! Schwelller innen und außen top! Auch die Regenrinne hat nichts! Die Dachhaut ebenso nichts!
Rostansätze am Tankeinfüllstutzen seit 15 Jahren vorhanden, ebenso Scheibenrahmen vorne. Es müssen nach meiner Erfahrung (mit entsprechenden Kontakten) etwa 2.000 Euro investiert werden, damit man einfach fahren kann! Wer restaurieren möchte, bitte!
- Nach langer Standzeit (10 Monate) klackert der Motor etwas. Kein Öl- und Wasserverlust. Auf 8.000KM habe ich 1 Liter Öl nachgefüllt und 0 Liter Kühlmittel!
Privatverkauf, keine Garantie, Rücknahme und Gewährleistung!