Fahrzeugdaten
- Marke
- Mini
- Modell
- Weitere Mini
- Stadt
- Dittelbrunn, Bayern
- Preis
- 15.900 €
- Erstzulassungsjahr
- 2012
- Kilometerstand
- 108.000 km
- Kraftstoffart
- Benzin
- Leistung
- 211 PS
- Getriebe
- Manuell
- Anzahl der Türen
- 2/3
Ausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hiermit schweren Herzens meinen absolut top gepflegten Mini R56 JCW mit orig. Aerokit 3 ab Werk- 2.Besitzer
- orig. 108.000km nachweisbar
- orig. Aerokit ab Werk
- ! N18B16 Motor !
- BMW Scheckheft gepflegt bis 85.000km
- Ordner mit Rechnungen von 2013 bis 2023 vorhanden
- Garagenwagen
- Zweitfahrzeug
- Unterbodenversiegelung inkl. Achsteile
- Carnauba Wachs Lackbehandlung
- NUR Handwäsche
- TÜV HU/AU bis 07/25
- Harman & Kardon Soundanlage
- Navigationssystem
- ST X Gewindefahrwerk
- usw.
Servicehistorie
- 22.940km (02/15) (BMW)
- 55.132km (02/17) (BMW)
- 72.353km (02/19) (BMW)
- 85.442km (05/21) (BMW)
- 96.525km (01/23) Ölwechselservice
- 106.950km (01/24) Ölwechselservice inkl. Getriebeöl
Ich habe den Mini 2021 von einem Herren mittleren Alters abgekauft, welcher das Auto immer stets gehegt und gepflegt hat inkl. professioneller Lackversieglung der Firma TIP TOP.
Bei mir Stand der Mini immer in einer Garage, wurde stets per Hand gewaschen und unteranderem mit Swisswax Concorso behandelt, sollte den Kennern ein Begriff sein.
Desweiteren wurde der komplette Unterboden inkl. sämtlicher Achsteile versiegelt um Korrosion vorzubeugen (Fluidfilm, Seilfett & Leinöl)
Er wurde bei mir ausschließlich mit Super Plus oder Ultimate 102 getankt.
Es handelt sich bei diesem Exemplar um einen der wenigen JCWs mit dem beliebten N18B16 Motor. Dieser ist bekannterweise deutlich robuster und nicht so anfällig wie der N14 Motor. Er läuft wirklich wie eine 1, keinerlei Steuerketten Rasseln und auch den sonst typischen Ölverbrauch konnte ich bei diesem Mini Nicht feststellen.
Er ist lückenlos BMW Scheckheft gepflegt bis 2021 85.442km. Seitdem wurde von mir alle 10.000km das Motoröl inkl. Filter getauscht, zuletzt sogar inkl. Getriebeöl.
Desweiteren hat der Vorbesitzer nach eigener Aussage jedes Jahr zusätzlich zu den insgesamt 4 BMW Serviceintervallen nochmal selbst einen Motorölwechsel in Eigenregie durchgeführt.
Der nun fällige Bremsflüssigkeitswechsel kann auf Wunsch vor Übergabe des Fahrzeugs gegen Aufpreis direkt bei BMW inkl. Stempel noch Neu gemacht werden.
Folgende Dinge wurden in meinem Besitz erneuert:
- ST X Gewindefahrwerk by KW Automotive
- SKF Domlager VA
- Koppelstangen VA
- Brembo Beläge VA
- Keilriemen
- SKF Radlager HA Beifahrerseite
- Pipercross Filter
- Kühlergrill Schwarz Hochglanz
- F56 Embleme Piano Black
- Schaltsack Alcantara
Der Mini wird bis auf das ST X Gewindefahrwerk vor Verkauf auf Original zurück gerüstet und auf den originalen schwarzen JCW Felgen R113 ohne jegliche Bordsteinschäden verkauft. (siehe letztes Bild)
Dort sind aktuell Winterreifen montiert, 4 Conti Sommerreifen mit Top Profil werden bei Übergabe an den neuen Besitzer noch mit dazu gegeben, somit ist er 8 fach bereift.
Aktuell sind folgende Teile, im Wert von über 4.000€ verbaut, welche auf Wunsch gegen Aufpreis optional dazu erworben werden können:
- Bastuck HJS EG Downpipe
- Motec Ultralight (Gyeon Keramik versiegelt) + Michelin PS4 (6mm)
- orig. MINI GP2 Heckdiffusor
- orig. MINI Blackline Rückleuchten
- orig. MINI Blackline Rahmen
- orig. MINI Blackline Seitenblinker
- orig. MINI Carbon Lenkradspange
- Wiechers Domstrebe Vorne
- Vollcarbon Stern Performance Strebe mit Weinrotem Netz
- Teillederalcantra Lenkrad mit roter Naht
Probefahrten sind ausschließlich bei ernsthaftem Kaufinteresse nur in meinem Besein möglich & nach Ausweisung der Bonität möglich.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Da Privatverkauf keine Garantie oder Rücknahme möglich.
Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.
Kein Notverkauf.
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