Fahrzeugdaten
- Marke
- Suzuki
- Modell
- Lj
- Stadt
- Wensin, Schleswig-Holstein
- Erstzulassungsjahr
- 1982
- Kilometerstand
- 12.345 km
- Anzahl der Türen
- 2
Fahrzeugbeschreibung
(Das erste Bild ist vor den diversen Arbeiten entstanden)biete meinen LJ 80 Projekt zum Kauf an, wenn sich ein Käufer findet, bei dem das Auto in gute Hände kommt.
Mir wachsen die Projekte langsam aber sicher über den Kopf und ich habe zunehmend weniger Zeit. Ich schaffe es einfach nicht mehr den LJ in angemessener Zeit und Qualität fertig zu bauen.
Folgendes wurde bereits gemacht:
- Rahmen sandgestrahlt
- Achskörper Sandgestrahlt
- alle sonstigen Achsteile sandgestrahlt
- Alle gestrahlten Teile mit 2-k lackiert
- Vorderachse auf Scheibenbremse umgebaut (Radlager, Simmeringe, Lenkkopflager und Achskugelabdichtung neu sowie Bremssättel gestrahlt, lackiert und überholt)
- Hinterachse auf Trommelbremse vom 410er umgebaut, Radlager und Simmeringe neu, Beläge und Radbremszylinder sind neu
- Motor- und Getriebehalter angepasst für g13 Motor mit 5-gang Getriebe
- Lenkgetriebe nach vorne gesetzt (Lenkung komplett wie 410, also ohne den LJ umlenkhebel dazwischen
- passende Ölwanne montiert und Ölansaugrohr angepasst
-Stoßstange vorne fertig lackiert
- Felgen gestrahlt, grundiert und lackiert, sehr gute Bereifung aufgezogen
- Bremsleitung gebördelt und montiert
Das waren im wesentlichsten die Arbeiten, die am Fahrgestell bereits erfolgt sind
folgendes wurde an der Karosserie gemacht:
- Komplett durchgeschweißt: Seitenteile, Schweller, Radkästen, Eckpfosten hinten, Bodenbleche und die Mitteltraverse wurden gegen Neuteile ersetzt bzw es wurden Bleche angefertigt.
Kotflügelhalter bzw Spritzwand wurde instandgesetzt.
- Befestigung für Bremskraftverstärker (vom 413er) wurde gebaut
-Tachoeinheit von Samurai modifiziert, sodass sie in LJ passt
- GFK Kotflügel und Front (alles neu) wurden angepasst
- ausschnitt für Schalthebel
- Handbremshebel auf den Mitteltunnel verlegt
- alle Blechteile wurden Sandgestrahlt (karosserie, heckklappe, Motorhaube sowie 2 Türen
- alle Blechteile 2-k EP grundiert
- Unterboden auslackiert
- alle Teile mit 2-k Einschicht-Autolack lackiert
Es wurde schon sehr viel gemacht, allerdings gibt es noch ein paar Arbeiten zu erledigen:
Tankhalterung bauen oder original LJ Tank modifizieren
Kraftstoffkeitung montieren
E-Lüfter kaufen und montieren
ansonsten ist alles relevante vorhanden und es kann nach Absprache noch ein riesiges Konvolut an Teilen mitgenommen werden
Ich bitte darum sich nur zu melden, wenn man sich im Klaren ist, dass so ein Umbau sehr viel Zeit kostet und nicht von Jedermann einfach so gemacht werden kann. Zudem handelt es sich hier um eine Rostfreie, frisch lackierte Karosserie. Die allermeiste (vorallem die aufwändigste) Arbeit ist bereits getan!
Gerne bin ich auch nach Übergabe des Fahrzeugs noch bereit bei Fragen zu helfen und würde mich freuen noch viel von dem Auto zu hören.
bitte verschont mich mit unverschämten Preisangeboten. Es ist kein Notverkauf, wenn sich kein geeigneter Köufer findet maße ich das Auto erstmal stehen und mache es fertig, wenn ich den kopf etwas freier habe!
Das alles kann und soll nach Absprache gerne besichtigt werden!